Авто — Блог Ольги Салий Другие путешествия

Как получить права в Таиланде, пошаговая инструкция, вопросы и ответы к экзамену

Тайские права как получить — Как получить права в Тайланде. Пошаговая инструкция. Необходимые документы, сдача практики на байке, на авто, сдача теоретического экзамена и тп.

опубликовано: 2012, последнее обновление: 2019

Зачем нужны тайские права

1. Чтобы ездить на мотобайке в Бангкоке, Паттайе, на Пхукете и тп — здесь их активно проверяют. Для авто тайские права не так актуальны, тк у многих есть российские. Но↓

2. В случае аварии международные либо тайские права иметь обязательно в любом месте Таиланда, иначе закон будет не на вашей стороне и всё может быть плохо.

3. Тайские права дают право посещать различные национальные парки Таиланда по стоимости в 5-10 раз ниже, чем для остальных иностранных туристов. Имея тайские права, вы покупаете билет как для гражданина Таиланда, а не иностранца (и порой не только для себя, но и для «родственников»). Это приятно. Читать далее «Как получить права в Таиланде, пошаговая инструкция, вопросы и ответы к экзамену»

Дневник блондинки: учеба в автошколе (Новосибирск). Как учатся на права в 2016

Я пошла в автошколу в России (Новосибирск) в это нелегкое время, когда учеба стала длиться 3,5 месяца, стоимость выросла под 40 тыс рублей, а сдать экзамен становится всё сложнее и сложнее. Еще и снег засыпал дорожную разметку и создаёт сугробы на проезжих частях страны.

Вообще у меня уже есть права, но они тайские (как я их получала подробно описано тут), по-настоящему водить я могу только байк, а на знаки смотреть не привыкла вообще. Поэтому пошла в нормальную русскую автошколу на механику, чтобы получить международные права на автомобиль ~~и завязать с таем~~. О чем решила вести дневничок. Ибо где еще блондинки могут почитать про учебу в автошколах, как ни в дневнике такой же блондинки… Читать далее «Дневник блондинки: учеба в автошколе (Новосибирск). Как учатся на права в 2016»

Горный Алтай на машине: куда можно поехать и как выглядят дороги

Как выглядят дороги, если путешествовать на машине в самых интересных ущельях Горного Алтая — когда, где и на каких можно проехать.

Автопутешествия по Алтаю могут быть потрясающе интересными. Дороги там очень разные. Есть лучшие в России (Чуйский тракт например), есть просто жесть. Доехать на подготовленных ~~танках~~ джипах можно даже до ледников. На пузотёрках тоже можно неплохо поездить. Давайте посмотрим как. Читать далее «Горный Алтай на машине: куда можно поехать и как выглядят дороги»

Путешествие на автомобиле вокруг Иссык-Куля (Киргизия) самостоятельно

Иссык-Куль (в переводе «горячее озеро») — самое большое озеро в Киргизии на высоте 1609 м над уровнем моря. Протяжённость береговой линии 688 км, наибольшая глубина 702 м. Про Иссык-Куль киргизами придумано множество легенд, которые рассказывают на экскурсиях. У них вообще очень много легенд для каждой горы, ущелья и озера..
Читать далее «Путешествие на автомобиле вокруг Иссык-Куля (Киргизия) самостоятельно»

Другой Таиланд или авто путешествие на север (МаеХонгСон, ЧиангМай, ЧиангРай…)

Самостоятельное авто путешествие по Таиланду (маршрут 3 тыс км)

Бангкок — Паттайя (тут арендовали авто) — Сукхотай,
Мае Сот — МаеХонгСон,
Пай — ЧиангМай (тут арендовали байки и дальше на них),
ЧиангРай — граница с Бирмой — Золотой треугольник (граница с Лаосом и Бирмой),
Чианг Май (от ЧМ и до конца на авто) — Дои Интанон (самая высокая гора Таиланда),
Кампхэнгпхет — Паттайя — Бангкок.

Читать далее «Другой Таиланд или авто путешествие на север (МаеХонгСон, ЧиангМай, ЧиангРай…)»

Новосибирск — Чарын. Бортовой журнал: автопутешествие по Казахстану

Сперва мы конечно же выбрали путь. На форумах нашлись знающие люди, которые советовали лучшую дорогу – Новосибирск – Змеиногорск (на границе) – Усть-Каменогорск – Алматы. 2100 км – и вы в горах Тянь-Шаня. Мы и поехали по этой дороге. Но сразу после границы асфальт превратился в волнистые бугры, и через 300 км ехать было уже совсем невыносимо. А потом всё невыносимей и невыносимей. Ближе к Алмате плохая дорога стала кончаться, но начались гаишники.
Читать далее «Новосибирск — Чарын. Бортовой журнал: автопутешествие по Казахстану»

Есть ли жизнь на Укоке. Путешествие на автомобиле по Алтаю: Кош-Агач — плато Укок

Плато Укок находится на стыке государственных границ Казахстана, Китая, Монголии и России. Средняя высота — 2200—2500 м. Здесь находится курган, в котором была обнаружена «Принцесса Укока». Анализ ДНК позволил ученым заявить, что «Принцесса» является представительницей скифских племен. С этим не согласились представители алтайской интеллигенции, заявляющие, что алтайцы — прямые потомки населявших плоскогорье Укок в древности племён. После раскопок южная часть Плато Укок была объявлена «Зоной Покоя» и сакральным местом. Мараторий на любые раскопки был наложен на 10 лет и закончился в 2006 году. Пока тут никто больше ничего не копает, кроме геологов. Читать далее «Есть ли жизнь на Укоке. Путешествие на автомобиле по Алтаю: Кош-Агач — плато Укок»

На автомобилях на Укок в начале июня. Не проехали, но порубились отлично

«Этого ж ни в каком салоне не купишь»…

— Я не в силах предугадать твой будущий путь, — произнёс Элронд, — и не знаю, как ты доберешься до Мордора… Всего вас будет девять Хранителей — ровно столько же, сколько Призраков-назгулов.
(здесь и далее отрывки из «Властелина колец»)

Плато Укок, расположено в Республике Алтай, на высоте 2500 м, на границе России, Казахстана, Китая и Монголии. Июньская экспедиция новосибирского клуба «Off road master» к этому сакральному месту была в некотором роде экспериментом. Целью было не само плато, а попытка проехать к нему по бездорожью — в июне на перевалах ещё лежит непроходимый снег.

Девять экипажей из Новосибирска, Горноалтайска, Барнаула и Томска вернулись домой через девять дней — совсем как девять хранителей из «Властелина колец» — они тоже попытались преодолеть брод и пройти через гору… Читать далее «На автомобилях на Укок в начале июня. Не проехали, но порубились отлично»

Увидеть и спланировать. Маршрут на автомобиле по Алтаю: Кату-Ярык, Телецкое, Актру

Алтайское заЧемальное путешествие, которое обязательно должно случаться в моей жизни каждый год так же стабильно, как новогодняя ёлка. Тут можно посмотреть на него наглядно и спланировать для себя.
Читать далее «Увидеть и спланировать. Маршрут на автомобиле по Алтаю: Кату-Ярык, Телецкое, Актру»

Зимний офф роуд в Новосибирских сугробах

История про то как джиперы испытывают резину на снегу. Точнее в сибирских сугробах. Читать далее «Зимний офф роуд в Новосибирских сугробах»

Сибирский кармагеддон. Гонки старых машин в Академгородке Новосибирска

Сибирский Кармагеддон — это реальные гонки на старых машинах, скорее напоминающих металлолом. Цель гонки: разбить машину противника так, чтобы она не могла больше ехать. Зрительские места: на крышах гаражей — иначе можно быть покалеченным отлетевшей частью автомобиля.

Название «Кармагеддон» напрямую связано с компьютерной игрой Carmagedonn. Как написано в Википедии, Carmageddon — «компьютерная игра, где главное развлечение — носиться на ощетинившихся шипами адских автомобилях, сбивая пешеходов и различную живность».

Идея устроить Кармагеддон пришла в голову бердчанину Роману Алексееву. Каждый развлекается по-своему, и вот, бригада бравых парней, вместе работающая в строительном бизнесе, прикатила на машинах, обваренных металлом на площадку за гаражами «Металлист» в Академгородке.

Зрители, собравшиеся на очередные гонки, взгромоздившись на гаражи, наблюдали довольно забавное зрелище: авто, словно только что «воскресшие» и выехавшие со свалки, гоняли по кругу и долбились друг в друга, пока не вышли из строя окончательно. Читать далее «Сибирский кармагеддон. Гонки старых машин в Академгородке Новосибирска»

Как паджеро 4х4 искали водопад. Новосибирск, фоторепортаж

Сначала мы выехали из Новосибирска и проехали через прекрасный берёзовый лес на берег озера… Читать далее «Как паджеро 4х4 искали водопад. Новосибирск, фоторепортаж»

Колыванская битва танков с джипами

«Колыванская битва» проходила 16 марта 2008 года вблизи посёлка Колывань. Организовало битву Министерство безобразного отдыха 4×4 (www.mbo4x4.ru).

На битве должны были соревноваться танки с джипами по проходимости чистополя. Только танки маленько опоздали, и джипперы не выдержали: махнули в поле, соревноваться друг с другом.
Читать далее «Колыванская битва танков с джипами»